赤玉でたか。

ヤル気のないタクシー運転手の記録。
(営業区域は、東京都23区・武蔵野市・三鷹市)

暑中お見舞い申し上げます。

記事の更新が途絶えているあいだに、季節はめぐり、


私生活でも、いろいろとございました。


タクシーの仕事のほうはと申し上げますと、


相変わらずの、ヤル気はイマイチ。


行き当たりばったり。


「平均営収よりも生涯営収。」


などと、自分に言い聞かせ、


3コロ、4コロでも、決してがっかりすることなく、
(するけど)
早くおウチに帰って、3歳のムスメにお酌をしてもらい、


みんなで「ひよっこ」を観るような、平和な時間を享受しております。



そんな、穏やかな生活を送っていられるのは、


なにごともなく帰り続けられているからこそですが....




「タクシーでもやってみようか。」


なんて思っておられるみなさん、




やめといたほうがいいです。




高営収のタクドラさんのブログのほうが、継続する傾向にありますので、


勘違いをされる方もおいででしょうが、


みなさん、楽して稼いでおられるワケでは決してなく、


日々のご努力と、どこでも乗せられる勇気、


持って生まれたモノなどに裏付けされています。


そして、これは(ほぼ)すべてのドライバーが行っていることですが、


事故・違反・苦情なく1日の仕事を終えられるよう、


常に緊張感を持って乗務しています。




それでも事故は起きます。




グダグダうっさいお客さんは、道を覚えて、選球眼を養うにしたがって


ほぼいなくなります。



が、



避けられないような事故のリスクには、常に付きまとわられます。



例を上げればキリがありませんので、割愛いたしますが、


とりあえず、体力と集中力に自信のない方には、タクドラはおすすめいたしません。


或いは、私のように、テキトーに走り回り、


「眠くなったら即睡眠!」のような仕事っぷりでもやっていけるような


家計の収支バランスを保つ自信のない方は、特にやめたほうがいいでしょう。



合わせて、



20代そこそこでタクドラになられて、無事故・無違反を続け、営収はトップクラス。


お客さんの受けもいい。


そんな、強運を持ち合わせた若手のみなさんは、一刻も早く転職なさって、


大物になってください。



もったいないです。







ライバルが、1台でも減ることを願うヘナチョコより。


苦手なことには手を出さない。

あけましておめでとうございます。


シレっと再開します。


2016年の最終乗務は、12/30(金)でした。


暮れの30日。


どんな日だと思えばいいんでしょうか。


あまり深く考えずに、09:45出庫。


1時間空車。


板橋本町~大山
双葉町~前野町


ようやく休憩ができます。


板橋本町~日大板橋病院
大山~池袋東武百貨店


高戸橋から、飯田橋方向へ。
(特に意味はありません)


西五軒町~東京女子医大病院
市谷柳町~神楽坂上
筑土八幡~須田町(神田まつや・おそばやさん) 暮れっぽいですね。
淡路町~神保町


神田でまた休憩。


大手町~コレド日本橋


1時間後。


17:00前ですが、だいぶ暗くなっています。


大手町~四の橋 
お客さんは「よんのはし」とか言ってましたが、「しのはし」ですね。


居心地のワリィ地域に来てしまいました。


三田1~丸の内仲通り(神客)
アマン東京(よばれて)~ANAインターコンチネンタル


虎ノ門・霞が関は、さすがに閑散としています。


アマン東京(好きなの?)~インターコンチネンタル東京ベイ


回送にして憩いの場所で休憩。


一ツ橋~乃木坂


六本木・青山はスルー。


靖国通り、日本武道館(この日は布袋 寅泰!)狙いの空車が行列しています。


チラ見してスルー。


水道橋~北千住


アオタンをむかえて、1時間空車。


各車休憩を終え、ど~んとタクシーが増えます。
ここをなんとかしなくてはいけません。


やぶれかぶれで、白山通りを下ります。


巣鴨~溝田橋
十条~梅島
島根~西伊興
谷在家~根岸
向丘~上池袋
東池袋~湯島
湯島~六本木~宮益坂上(♂♀) と流れ着きました。
↑六本木で♀が降りましたが、この♀、見事2016年の「サイテーで賞」を受賞です。


ハァ。


六本木は苦手です。^^;


新宿をのぞきますが、今日はいい。


四谷~日暮里


一ツ橋でしばし爆睡。


水道橋~東大前~動坂下~尾久


時刻は04:00。


「5マンやったら今日は帰ろう!」


と思っていましたが、もう一声。


王子~豊島五丁目団地 料金¥1000のところ、¥2000いただきます。m(__)m


味をしめて、


王子~扇大橋~加賀


最後、


北赤羽~蓮根 ¥230のチップ。m(__)m


275km 27回 無線2 ¥52400(税抜き)



2016年は全乗務、運よく無事故・無違反で乗り切ることができました。


2017年も、目標は無事故・無違反。




せめて無事故。




運転は ムリと油断が 事故のもと

(オレンジ色のグループの標語より)


2017年が、みなさまにとって幸多き年でありますよう、お祈り申し上げます。

タクドラは、あといくつ寝ると正月か。

3 連勤の苦行を終え、本日公休。


12/4(日) 09:46出庫。
282km 35回 無線2 ¥43800(税抜き)
最高は、夜中の新宿2~勝どき


12/6(火) 09:51出庫。
247km 24回 無線2 ¥41800(税抜き)
最高は、午前中の赤羽~丸の内(板橋本町↑一ツ橋↓)
アオタン(22:00)まではイイ感じだったものの、
01:00過ぎに、四谷~志村坂下まで来たあと、乗車ナシ。Orz



12/8(木) 09:48出庫。


午前中2回目に、ディズニーランド行きがありました。


・おさらい・

(東京ディズニーリゾートの公式ページの地図を加工)


東京方面から、湾岸線・葛西ランプで出た場合、
旧江戸川を渡り、「ディズニーランドはこっち」の標識通りに進み
湾岸線・京葉線のガードをくぐって、①の信号を左折、
(まっすぐ行くと、一般車用の駐車場ですが、コソッとと入れてもらえます)
で囲んだところへどうぞ。


そして、どうも気分が乗らないままアオタン。


タクドラ歴4年。


さいとう不調、いや、最長不倒出ました。


柳橋~百合ヶ丘~与野本町(神田橋↑東名川崎↓東名川崎↑浦和南↓) 〆て87km。
レアケースなので、詳細は省きます。


355km 17回 無線2 ¥67400(税抜き)


今年も、あともうちょっと。
健康第一・安全第一・メンドーはお断りで、無事に過ごしたいものです。